No dia de ontem, 26 de abril, foi publicado por Tecnologia & Defesa que o Exército Brasileiro receberia 20 blindados 8×8 Oshkosh HEMTT M984. Contudo, as informações a respeito da aquisição não estão corretas.
A Comissão do Exército Brasileiro em Washington (CEBW) nos comunicou que o modelo a ser adquirido não serão mais os HEMTT usados e oriundos dos depósitos do US Army, mas um blindado 6×6, novo, fornecido pela empresa estadunidense Federal Resources Supply Company, também adquirido através do programa FMS (“Foreign Military Sales”), porem mantendo a previsão de entrega ainda para esse ano.
Tecnologia & Defesa continuará acompanhando esse processo e divulgará mais informações em breve.
29 respostas
A quantidade se mantem a mesma ?
Sim, serão 20 unidades, com previsão de recebimento neste ano
Bastos, dentre os 20, algumas unidades ficarão como peças de reposição ou todas as unidades estarão operacional no EB?
Serão viaturas novas, portanto todas as 20 estarão plenamente operacionais.
Entendido! Agradeço pela info.
E qual será este blindado 6×6 hein??? Será para socorro como o seriam os HEMTT ???
Foi informado somente a empresa vencedora da licitação, mas não o modelo.
Estou verificando e, assim que tiver mais informações, postarei no site.
Rapaz eles podiam ter falado o modelo né? Revirei o site dessa empresa todo e não achei um 6×6 sequer… O único 6×6 estadunidense desse tipo que eu achei é o “MaxxPro MRAP Recovery Vehicle”. Será?
Rapaz, se for este MaxxPro, é um monstro também hein.
Abç a todos.
Um Scania R450 tem a mesma potência, só que 15% a mais de torque. É um caminhão com cabine blindada 6×6. Seria muito mais negócio comprar Tatra.
Esta empresa compra de outros fornecedores. É uma empresa intermediadora.
Mesmo sendo blindados novos, são 6×6.
Os Oshkosh HEMTT são 8×8.
Fico na dúvida se será uma boa para o exército brasileiro.
Por que???
Maior mobilidade tática e estratégica, maior robustez, e velocidade.
Entendeu????
Não necessariamente. E desde qiando um veículo é mais veloz que um 6×6 porque é 8×8? Maior robustez? Com base em que? Só porque é 8×8 é mais robusto qie um 6×6? Ora, meu caro. Se a viatura que esses caminhões irão dar suporte, também são 6×6, não tem ptoblema algum eles serem 6×6.
M1089 Wrecker?
Sinceramente creio ser mais provável que estejam vindo 20 M1089 Wrecker do que 20 MaxxPro MRAP Recovery Vehicle . Creio tbm que o EB estará muito bem servido com qualquer um dos dois, melhor ainda por serem novos.
Bem provavel que seja o FMTV Wrecker mesmo.
Acredito que faria mais sentido se ter optado por veículos similares Tatra. Ela operará no Brasil e já temos viaturas com mecânica Tatra operando, salvo engano, nas viaturas do Astros.
Tá com cara de MaxxPro Wrecker Navistar ….
Aguardando pelo novo caminhão , o bom que é zero bala , uma excelente notícia
Uma pena, os Oshkosh dão verdadeiros cavalos de batalha com aquele motorzao Detroit.
Sao uns monstros, mesmo. Mas, esses outros 2 possiveis candidatos tb parecem ser muito robustos…..e serão novos.
E porquê não foi publicado na DSCA?
Nem na CABW?
CEBW*
Muito bom , já é um lado que são novos ! A grande questão turma , é o FMS ….
Bastos, existe chance de virem os obuseiros M198?
Que eu saiba, chances existem.
O EB deveria se preocupar mais com um sistema de defesa antiaéreo como o Spyder Rafael por exemplo, do que se preocupar com blindados. O que adianta querer dominar o terreno se não consegue ao menos dominar os ares???
Fica complicado assim!!!