A Força Aérea Brasileira (FAB) realiza nesta terça-feira (30) seu quinto voo de ajuda humanitária em apoio à Venezuela após os terremotos que atingiram o país na última semana. Desta vez, a missão contará com o maior avião da frota da FAB: o Airbus KC-30 (A330-200).
Operado pelo Esquadrão Corsário (2º/2º Grupo de Transporte), o jato decolará da Base Aérea do Galeão (RJ) a partir das 12h, com destino a Caracas. A bordo seguem equipamentos para ampliar o Hospital de Campanha brasileiro já instalado em La Guaira, além de militares da Marinha do Brasil que reforçarão o atendimento médico na unidade.
Também embarcam técnicos da Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel), levando analisadores de espectro e antenas direcionais de alta sensibilidade, utilizados para localizar sinais de telefones celulares sob os escombros.
Antes de seguir para a Venezuela, a aeronave fará escala na Base Aérea de São Paulo, em Guarulhos (SP), onde embarcará cerca de 5,5 toneladas de medicamentos e testes rápidos doados pelo Ministério da Saúde. Os insumos foram solicitados pelo governo venezuelano e, segundo a FAB, não comprometem os estoques do Sistema Único de Saúde (SUS).
Coordenada pelo Ministério das Relações Exteriores (MRE), a missão integra o esforço internacional de assistência humanitária às áreas afetadas pelos terremotos que devastaram parte do litoral norte venezuelano.
Primeira missão do KC-30
Esta será a primeira participação do Airbus KC-30 na ponte aérea humanitária para a Venezuela, que já viu a participação de quase 30 países. Até o momento, a FAB realizou quatro voos, todos com cargueiros Embraer KC-390 Millennium dos esquadrões Gordo (1º/1º GT) e Zeus (1º GTT), transportando equipes dos Corpos de Bombeiros Militares de São Paulo, Minas Gerais e Paraná, binômios de busca e salvamento (cão farejador e bombeiro), equipamentos de resgate, profissionais da Defesa Civil, técnicos da Anatel, um Hospital de Campanha da Marinha do Brasil com módulo complementar, equipes médicas e purificadores de ar.

O Comando da Aeronáutica possui dois KC-30, designados FAB 2901 e FAB 2902, adquiridos em 2021 por meio do Programa KC-X2. As aeronaves foram incorporadas para substituir os antigos Boeing KC-137, desativados em 2013, restabelecendo a capacidade de transporte estratégico e reabastecimento em voo da FAB.
No entanto, apesar da designação KC-30, os aviões ainda não passaram pela conversão para o padrão MRTT (Multi Role Tanker Transport), permanecendo na configuração original de aeronaves comerciais. Ao mesmo tempo, o FAB 2902 está parado nas instalações da Azul em Campinas desde agosto de 2025.
Uma resposta
Quem tem dois, tem um…
Além de não ser convertido ainda para MRTT, o 2902 está provavelmente aguardando verbas para alguma manutenção programada…