A Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) anunciou hoje (07) o Saab GlobalEye como futura plataforma AEW&C (Airborne Early Warning and Control), um passo decisivo para renovar sua capacidade de alerta aéreo antecipado. O anúncio foi feito pelo secretário-geral da aliança, Mark Rutte, durante a cúpula da OTAN realizada em Ancara, na Turquia, confirmando o início das negociações formais com a Saab para a aquisição de 10 unidades do avião-radar de última geração.
Embora a fabricante sueca ainda não tenha recebido um contrato oficial, a decisão representa uma importante vitória estratégica para a empresa. O GlobalEye foi escolhido para substituir a atual frota de aeronaves E-3 Sentry AWACS da OTAN, dentro de um amplo processo de modernização dos sistemas de vigilância, alerta antecipado e consciência situacional da aliança.
“Estamos honrados e orgulhosos por apoiar a OTAN em sua próxima geração de capacidades AEW&C. Temos confiança de que o GlobalEye é a escolha certa para a aliança, oferecendo uma capacidade comprovada, adaptabilidade e vantagens operacionais de longo prazo”, afirmou o presidente e CEO da Saab, Micael Johansson.
Baseado no jato executivo Bombardier Global 6500, o GlobalEye combina o radar Erieye Extended Range (ER) com um conjunto avançado de sensores e um moderno sistema de comando e controle (C2), permitindo monitorar simultaneamente alvos aéreos, marítimos e terrestres. A aeronave foi projetada para detectar ameaças de baixa observabilidade, aeronaves furtivas, drones, mísseis balísticos e hipersônicos, mesmo em ambientes marcados por forte interferência eletrônica e elevada densidade de alvos.
A escolha representa um importante avanço tecnológico para a OTAN, que busca substituir sua atual capacidade baseada nos veteranos Boeing E-3A Sentry, em operação desde a década de 1980. Além de ampliar o alcance da vigilância aérea da aliança, o GlobalEye promete oferecer maior flexibilidade operacional, menores custos de operação e uma arquitetura preparada para futuras atualizações tecnológicas.
Com o anúncio, a Saab iniciará agora as negociações formais com a NATO Support and Procurement Agency (NSPA) para definir os termos do contrato, que poderá envolver a aquisição de até dez aeronaves. Caso seja concluído, o acordo consolidará o GlobalEye como uma das principais plataformas de alerta aéreo antecipado do mundo e representará um dos maiores contratos da história da fabricante sueca no segmento de vigilância e comando aéreo.
