Nova delegação do Exército visita a Turquia para ver as capacidades do TULPAR

Na manhã de ontem, 16 de abril, uma comitiva do Exército Brasileiro (EB), chefiada pelo comandante do Estado-Maior do Exército (EME), general de Exército Francisco Humberto Montenegro Junior, e pelo chefe do Escritório de Projetos do Exército (EPEx), general de Divisão Everton Pacheco da Silva, visitaram a fábrica da Otokar, em Sakarya, no norte da Turquia, para conhecer as viaturas blindadas de combate que estão sendo oferecidas para o no Programa da Nova Família de Blindados sobre Lagartas do EB.

Na ocasião, os militares brasileiros tiveram a oportunidade de andar no TULPAR, na pista de testes da empresa, nas versões viatura blindada de combate carro de combate (VBC CC), equipado com a torre Leonardo HITFACT MKII, de 120mm, e viatura blindada de combate de fuzileiros (VBC Fuz), equipada com o sistema de armas remotamente controlada (SARC) MIZRAK, de 30x173mm.

A comitiva foi acompanhada por uma delegação da empresa italiana Leonardo, demonstrando o apoio a proposta turca, lembrando que uma VBC CC TULPAR se encontra atualmente no campo de provas Nettuno, em Roma, onde participa de uma série de testes para concluir a homologação a versão com torre HITFACT MkII (em breve mais informações no site de T&D). Além da VBC Cav 8X8 Centauto II BR, o TULPAR é a única plataforma que já está plenamente integrada a este sistema de armas que, em breve será montado no Brasil, Esse fato dá grande vantagem a essa solução na concorrência para definir o sucessor do Leopard 1A5 no EB e dos SK-105 no Corpo de Fuzileiros Navais da Marinha do Brasil (CFN/MB).

Essa é a segunda visita de uma delegação da Força Terrestre, com militares de alta patente, a Otokar em cerca de seis meses. Em 31 de outubro de 2025, o comandante do EB, general de Exército Tomás Miguel Mine Ribério Paiva e sua delegação, visitaram a sede da empresa em Istambul.

Foto da visita do comandante do EB, general Tomás, a sede da Otokar, em Istambul, em outubro passado (Fotos: Otokar)

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Respostas de 3

  1. Uma duvida sincera, eles também estão visitando as outras empresas concorrentes ou só visitaram a otokar, além do cv90 que já veio ao brasil.

  2. Brasil tem que desenvolver seu blindado, assim como fez com o cargueiro kc390, demora, custa mais. entretanto dominarmos a produção. e em caso de guerra, substituir fornecedores seria muita mais rápido e fácil.

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