O deslocamento estratégico da 5ª Brigada de Cavalaria Blindada rumo à Roraima, uma manobra logística complexa e muito bem executada
Por Coronel Daniel Longhi Canéppele, chefe do Estado-Maior da 5ª Brigada de Cavalaria Blindada
A Operação ATLAS, coordenada pelo Ministério da Defesa (MD), é o maior exercício militar conjunto das Forças Armadas Brasileiras de 2025 e que tem por foco a proteção da Amazônia, a defesa da soberania nacional, o aprimoramento da interoperabilidade entre Marinha do Brasil (MB), Exército Brasileiro (EB) e Força Aérea Brasileira (FAB) e o adestramento das tropas naquele cenário.
As duas primeiras fases já foram concluídas, a de planejamento estratégico conjunto realizada em Brasília (DF), e a do exercício de adestramento dos estados-maiores das brigadas participantes, por meio de simulação construtiva em Manaus (AM).
A terceira fase, ainda em andamento, contempla a execução de um deslocamento e concentração estratégica e posterior exercício de simulação viva, com o emprego de tropas de diversas naturezas, desdobradas no terreno, no estado de Roraima.
É neste contexto que a 5ª Brigada de Cavalaria Blindada (5ª Bda C Bld), a de maior poder de combate do EB e sediada em Ponta Grossa (PR), se insere e tem a desafiadora missão de deslocar seus pesados meios blindados da região sul até o extremo norte do Brasil. Ao todo, são aproximadamente 6.700 km de deslocamento perpassando os modais rodoviário e fluvial. Para se ter uma ideia da magnitude deste deslocamento, imagine uma viagem por estradas saindo de Lisboa (Portugal), cruzando Espanha, França, Bélgica, Alemanha, Polônia, Lituânia, Letônia e adentrando 3.000 km em território russo, passando por Moscou, até a cidade de Kurgan. Este é o tamanho desafio da 5ª Bda C Bld.
Para a execução do deslocamento estratégico da brigada, foram concebidas quatro etapas:
O comboio foi composto por sete conjuntos cavalo-mecânico e prancha; um cavalo mecânico; três viaturas escolta; uma viatura oficina; duas viaturas caminhões baús; duas viaturas cisternas de combustível; duas viaturas caminhão 5 toneladas; uma viatura pick-up e uma van. Estão sendo transportados em prancha quatro carros de combate Leopard 1A5BR; uma viatura blindada de socorro Leopard Bergpanzer; uma viatura blindada posto de comando M577; e uma viatura blindada de transporte de pessoal M113. Foram incorporados, ainda, blindados do 4º Grupamento de Engenharia e algumas viaturas sobre rodas, como ambulância, etc, totalizando 36 viaturas.
Mas por que não levar uma quantidade maior de blindados? Por que não optar por um transporte marítimo ou de cabotagem?
Um dos objetivos da Operação ATLAS, como mencionado, é o adestramento das tropas, portanto é necessário que o modal rodoviário também seja utilizado e, fruto dos ensinamentos e observações colhidas, o EB possa refinar seus planejamentos, identificar óbices, reconhecer itinerários e verificar a exequibilidade de todas as opções de transporte. Para fins de planejamento, levar 10 ou levar 100 blindados não haveria grandes diferenças, mas haveria grande impacto nos custos e na magnitude dos apoios necessários para sua execução. Desta forma, foi uma iniciativa inteligente e que certamente atingirá os mesmos propósitos com um custo bem menor.
Finalizada a 1ª etapa, com a conclusão da concentração de meios e feita uma inspeção do apronto operacional pelo comandante da Brigada, teve início a 2ª etapa do deslocamento. O comboio partiu do 5º B Log Bld, em Curitiba e passou por Campinas (SP), Araguari (MG), Brasília, Porangatu (GO), Palmas (TO), Araguaína (TO), Marabá (PA) e Paragominas (PA) até chegar em Belém. O planejamento foi realizado minuciosamente, levando em conta as capacidades das estradas e das pontes, o que restringiu o deslocamento pelo eixo citado.
Na 3ª etapa, em Belém, o comboio da 5ª Bda C Bld iniciou o deslocamento fluvial em balsas da Comissão de Aeroportos da Região Amazônica (COMARA), entidade da FAB, com destino a Manaus. Este é um deslocamento lento, pois a balsa navega contra a correnteza do rio Amazonas e teve duração de 17 dias.
Com a chegada da balsa em Manaus, o comboio desembarcou e seguiu novamente por estradas até chegar em Boa Vista, iniciando a 4ª e última etapa do deslocamento que foi concluído em 17 de setembro. Neste momento, os meios estão sendo preparados para um apronto operacional para o Comandante de Operações Terrestres (COTER).
A previsão da conclusão desta importante atividade de adestramento está marcada para o final de setembro, quando se iniciará a fase de simulação viva onde serão executadas manobras e tiro real com blindados. Será a primeira vez que os carros de combate Leopard 1A5BR atirarão no estado de Roraima. O retorno da tropa ocorrerá em 24 de novembro, já em Curitiba, após quatro meses de missão de deslocamento.
Com isso, o EB terá concluído seu objetivo de aperfeiçoar a interoperabilidade, a mobilização estratégica, a prontidão logística e a operacionalidade de suas tropas para a Defesa da Pátria.
Fotos: 5ª Brigada de Cavalaria Blindada
Respostas de 36
Excelente!!!!!
BRASIL!!!!!
Forças armadas brasileira é o orgulho e a certeza de proteção do nosso território. É preciso que nossos dirigentes de mais atenção e apoio e que nossos cientistas desenvolva novas tecnologias e armamentos, para quê não sejamos dependentes de outros países e consigamos ser independente, não precisando mais de reposição de equipamentos caros de reposição.
Que Deus nos abençoe e proteja para quê jamais precisarmos de usar os mesmos, mIs temos que persuadir e proteger nosso país.
parabéns forças armadas do Brasil,sempre cuidado da soberania do Brasil
Brasileiro muito orgulhoso, temos que pensar além temos a Imbel que faz parte do nosso poderio militar para abastecer nossos equipamentos.
Gostaria que a Imbel junto com as três forças armadas do nosso país.
coloca se em pauta.
Aquisição da Avibras para desenvolver missis no controle das forças.
Para não depender de pais nenhum, com a nossa capacidade intelectual dos Brasileiros já está mais que provado que somos capazes de desenvolver o melhor para nosso país.
Curiosidades, onde a tropa dorme, nos próprios veículos? Outra curiosidade, como é feita a transferência de combustível dos caminhões tanque para as viaturas, tem mangueira de combustível?
O pernoite é em quarteis do EB. Onde não tem quartel, pernoite em barracas individuais (iglu). A VTR cisterna tem mangueira de abastecimento com bocal semelhante aos postos.
Olá, sou de Araguaína-TO, cidade citada no texto. Notei que dependendo do comboio eles pernoitam em locais diferentes.
No ano passado no âmbito da operação Roraima o comboio com LMVs pernoitou no estacionamento de um estádio da cidade.
Já na operação atlas o primeiro comboio levando componentes do sistema ASTROS pernoitou no pátio de posto de gasolina na região metropolitana.
O segundo levando os Leopards, M109 e M113 pernoitou no quartel do 2º Batalhão de Polícia Militar do Tocantins.
Ser Brasileiro é isso : Cuidar do que é nosso . A soberania brasileira está em primeiro lugar . Como fala uma parte do nosso hino: Entre outras mil es tu Brasil o pátria amada! Viva nossas forças armadas . (Selva BRASIL)
Olha a falta que uma malha ferroviária mais ampla faz, países de grandes Áreas territoriais possuem uma grande malha ferroviária, e que sempre estão em expansão, ao contrário do Brasil que encolheu. em situações de emergência o tempo de resposta é essencial!
vdd, esse deslocamento demorou dias , em uma invasão ao território, o tempo de resposta certamente será muito tardio.
o transporte ferroviário e pluvial no Brasil é (há muito tempo), destruído propositadamente para beneficiar o cartel do petróleo e facilitar tambem o roubo dos minerais e madeira no nosso país.
O país precisa de ferrovias.
Aproveitando esse grandioso exercício e observando as dificuldades logísticas pelo Rio Amazonas (Belém/Manaus) e o tempo de duração da viagem, O Exército poderia intervir para asfaltar novamente a BR 319, (Humaitá/Manaus)o que agilizaria em dias o deslocamento até o riquíssimo Estado de RR.
Eu, filhos, netos e bisnetos me sinto amparada com a providência rápida e bem planejada do nosso exército.
o Exército do Bradil tem que estar bem preparado e equipado pra tudo na realidade atual no mundo de invasões e guerras sem motivos reais.
Produzir mais KC390 e malha ferroviária.
O exército tem que operar com os meios logísticos disponíveis o ideal seria termos uma malha ferroviária continental mas não dispomos. Então tem que fazer o melhor dentro da estrutura que existe.
Forças armadas do Brasil ,orgulho nosso ,precisamos de ferrovias para sermos mais eficientes
Exército Brasileiro: Braço Forte – Mão Amiga.
Exército Brasileiro: Berço da Nacionalidade.
Exército Brasileiro: Retrato de um Povo.
Exército Brasileiro: Retrato de uma Nação.
Quantos dias no total desde o início da 1ª fase até chegarem em Roraima?
Em um deslocamento treino dessa magnitude com certeza vai identificar muitas falhas deficiência e isso serve para o comando das forças levar as reinvindicar as melhorias para um deslocamento mais agiu e seguro.
Parabéns para as nossas Forças Armadas, juntos somos mais.
extensão brasileira é imensa é um grande desafio.
Sinto-me extremamente orgulhoso, por este feito do 5°Brigada de Cavalaria Blindada e 5°BLog Curitiba,com destino a Boa Vista- RR.
Honrado em ter feito parte dessa grande Organização Militar por mais de 34 anos. Braço Forte,Mão Amiga! Brasil!
Só quem participou desse EXÉRCITO, sabe o orgulho, a alegria e a honrra de ter participado dessa força.
Participei como soldado enfermeiro.
Ainda hoje, com 6.6, sinto que a minha Q.M, não era amparada.
(qualificação militar).
Mas fico feliz por outros.
EXÉRCITO, BRAÇO FORTE MÃO AMIGA.
Parabens ao exercito Brasileiro.
Não servi, mas hoje se precisar to dentro.
Vou pra cima.
Idade que nada, bora
Brasilzão é nosso e neguim acha que é facil invadir?
Tenta pra ver
🤔 servi ao meu país na década de 71 nas forças armadas brasileiras, mais precisamente na força aérea da qual muito me orgulho, não tenho mais a mesma força física e a mesma resistência , contudo como reservista que amo o meu país , não me esitarei em dar minha contribuição caso seja nescessário, hoje sou carreteiro e como tal posso mto bem conduzir um blindado ou outro pesado qualquer no transporte de equipamentos bélicos . 🙏 salve “DEUS” a nossa pátria amada , no nome de “JESUS” parabéns as nossas forças armadas, parabéns a todos os homens de bem, 🇧🇷 “DEUS” pátria e família 🪖 🙌
Tenho muito orgulho do País onde nasci, não sou partidária,amo minha bandeira e nosso hino!
Parabéns as Forças Armadas do Brasil,que Deus os abençoe e proteja sempre!
Parabéns aos nossos militares sentinelas vivas na defesa da soberania e defesa de nossa pátria e do povo Brasileiro.
Espetacular! Essa sincronização de tropas. Têm-se que observar o fator tempo, trabalhar para otimizar cada vez mais o tempo.
Salve nosso Glorioso Exército Brasileiro. Sou Oficial da reserva, pronto para dispersar os bolhas, conheço bem de perto as dificuldades e intemperies do grande Amazonas. SELVA! meu lema.. “Combatente de Selva: uma vez, sempre ” Sou Terra, Mar e Ar” SELVA
É preciso urgência para terminar o asfalto na BR319.
e um viaduto terminando em Manaus.
O texto, escrito pelo Chefe do Estado Maior da 5ª Brigada de Cavalaria Blindada, faz alusão à ela ser a de maior poder de combate do EB. Aqui em Santa Maria/RS, sede da 6ª Brigada de Infantaria Blindada, o Comando da mesma afirma ser ela, 6ª Brigada, a de maior poder de todo o EB. Uma disputa sadia e acirrada , hehehe.
Parabéns aos nossos Comandantes e também aos heróis soldados Brasileiros por essa aventura e brilhosa manobra, sou oficial (QOA)Pqdt da reserva, isso faz nos ver os bons momentos da Caserna, eh muito comovente ..abc
parabéns para as forças armadas fico feliz por ter pertencido a uma destas forças durante 30 anos mas precisamente a nossa armada parabéns a todos
👏👏👏 Parabéns Brasil