Corveta Classe Tamandaré e HMS Ocean para a Marinha do Brasil.

• O Projeto “Corveta Classe Tamandaré” receberá um investimento da ordem de US$ 1,6 bilhão.
• Esses navios serão construídos visando atender tanto o mercado de defesa nacional quanto o internacional.
• A encomenda da Marinha do Brasil, anunciada no último dia 19 de dezembro, tem como previsão de entrega da primeira corveta um prazo de quatro anos após a data de assinatura do contrato com o estaleiro vencedor da concorrência.
• As três corvetas que completam o lote devem estar entregues e em serviço antes de completados um prazo de oito anos.

O final do ano de 2017 pode ser considerado um marco na recente história da Marinha do Brasil.

Após “cortar na carne” e determinar a desmobilização do NAe A-12 São Paulo, a Marinha viu-se premida pela necessidade de incorporar com urgência novas escoltas de superfície modernas, pois a degradação das fragatas disponíveis é irreversível, devido a idade do material e obsolescência como sistema de armas.

Com as dificuldades orçamentárias, a crise fiscal e a grande soma necessária para viabilizar o PROSUPER e suas escoltas de 6.000 toneladas (fragatas), um “plano B” tomou forma nos corredores do Ministério da Defesa e Comando da Marinha do Brasil.

O caminho seria apostar em corvetas pesadamente armadas multimissão. Assim, foi lançado o “Projeto Corveta Classe Tamandaré“.

Na estratégia montada pelo Almirantado e pelo  Ministro da Defesa, Raul Jungmann, a empresa pública EMGEPRON** assumiu um papel fundamental, recebendo uma capitalização de recursos garantida através de um importante apoio político dos ministros Fazenda e do Planejamento, e do presidente Michel Temer. 

**Está em tramitação no Congresso projeto de lei que abre crédito especial para capitalização da Empresa Gerencial de Projetos Navais (Emgepron) em R$ 500 milhões, para início da construção das corvetas.

A lei viabilizará a capitalização a fim de iniciar o programa de Recomposição do Núcleo do Poder Naval a partir da construção das quatro corvetas, em estaleiros nacionais, com transferência de tecnologia e participação de estaleiro/parceiro estrangeiro.

No dia 19 de dezembro último, essas estratégias foram consolidadas com a apresentação pública do Request for Proposal (Solicitação de Propostas) aos estaleiros interessados, durante concorrido evento na Escola de Guerra Naval, prestigiado por quase todos os almirantes da ativa e uma significativa platéia de empresários, representantes de instituições de pesquisa e convidados.

O ministro Raul Jungmann e o comandante da Marinha do Brasil, almirante-de-esquadra Eduardo Bacellar Leal Ferreira aproveitaram a ocasião para anunciar a compra do navio multifunção HMS Ocean, da Real Marinha Britânica (Royal Navy), avaliado em £ 84 milhões de libras esterlinas.

Segundo o ministro, essa aquisição será feita com recursos próprios. Jungmann complementou a sua fala informando que a construção de navios patrulha é outro programa da força que deverá ser contemplado em breve com novos contratos.

RFP da Classe Tamandaré – NOTA OFICIAL

A Marinha do Brasil, por meio da Diretoria de Gestão de Programas da Marinha (DGePM), informa que a Solicitação de Propostas (RFP) para o Projeto “Corveta Classe Tamandaré”, divulgada no último dia 19 de dezembro, após as devidas qualificações jurídicas, foi encaminhada para as seguintes empresas interessadas no processo:

– BAE Systems Ltda
– Chalkis Shipyards S A
– Damen Schelde Naval Shipbuiding BV
– Fincantieri SpA
– Naval Group BR
– Navantia S A
– Posco Daewoo do Brasil
– Rosoboronexport Joint Stock Company
– SAAB AB
– Thyssenkrupp Marine Systems GmbH
– Wuhu Shipyard CO Ltd
– Zentech do Brasil Serviços Técnicos Ltda

O período de distribuição da RFP para as demais empresas nacionais e internacionais que venham a expressar interesse pelo Projeto “Corveta Classe Tamandaré” se encerra no dia 19 de janeiro de 2018.

CENTRO DE COMUNICAÇÃO SOCIAL DA MARINHA