A companhia turca Baykar atingiu mais um importante marco com um deu seus produtos mais ousados, o caça não tripulado Kızılelma. No último domingo (15), o drone de combate fez seu primeiro lançamento de bombas guiadas, testando com sucesso dois modelos diferentes: a Aselsan LGK-82 e a TEBER-82 da ROKETSAN.
A Baykar divulgou imagens do evento através de suas mídias, mostrando que o Kızılelma obteve sucesso no lançamento das munições orientadas por laser e GPS, que acertaram o alvo com precisão. No post, a Baykar também celebrou a parceria entre três importantes empresas da base industrial de defesa da Turquia.
Com as primeiras entregas às Forças Armadas Turcas previstas para o primeiro trimestre de 2026, o Kızılelma poderá se tornar um dos primeiros caças não tripulados do mundo capazes de operar a partir de porta-aviões e realizar ataques de precisão coordenados.
Bayraktar #KIZILELMA ✈️🚀🍎
✅ LGK-82 & TEBER-82 Firing Test
🎯 Bull’s Eye#Baykar 🤝 @Aselsan 🤝 @Roketsan#NationalTechnologyInitiative 🌍🇹🇷 pic.twitter.com/YkvtheCzC9
— BAYKAR (@BaykarTech) March 15, 2026
A LGK-82 utiliza um sistema de orientação a laser semiativo para atingir alvos estacionários ou móveis, incluindo veículos blindados e bunkers. O TEBER-82, por sua vez, adiciona GPS e navegação inercial à orientação a laser, permitindo o direcionamento pré-planejado ou dinâmico e lançamento em distâncias ainda maiores. As duas bombas tem como base o modelo Mk.82 dos EUA, de 230 quilos (500 libras).
O Kızılelma fez seu primeiro voo em 2022 e desde então tem acumulado conquistas importantes. Para os testes, a Baykar empregou o 5º protótipo do Kızılelma, designado PT5, o mesmo que já havia participado de marcos importantes do programa. Em outubro de 2025, o PT5 decolou pela primeira vez usando pós-combustão.
Já em dezembro de 2025, a Baykar empregou o PT5 para realizar os primeiros disparos com o míssil ar-ar além do alcance visual Tübitak SAGE Gökdoğan. No mesmo mês, o PT5 voou junto do PT3, marcando o primeiro voo em formação entre dois Kızılelma. Durante os testes, os jatos simularam uma patrulha aérea de combate.
Espera-se que o Kızılelma desempenhe um papel fundamental no conceito de operação conjunta de aeronaves tripuladas e não tripuladas da Turquia. Assim como o conceito Collaborative Combat Aircraft (CCA) dos Estados Unidos, o Kızılelma foi projetado como um “ala leal”, capaz de realizar reconhecimento e guerra eletrônica, além de atrair fogo inimigo, desviando-o de caças tripulados e reduzindo o risco de combate para os pilotos. Os testes mais recentes adicionam a capacidade ar-solo ao drone turco, tornando a entrada em serviço ainda mais próxima.
