A Saab apresentou o Combat Boat 90 Capability X (CB90 CX), uma nova versão de sua conhecida embarcação de combate, projetada para ampliar as possibilidades de emprego em operações navais. O modelo terá três configurações principais, voltadas a missões de inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR), guerra antinavio e defesa aérea de curto alcance (SHORAD). A embarcação também poderá operar com ou sem tripulação.
O desenvolvimento acompanha a evolução das ameaças no ambiente marítimo e a busca das forças navais por plataformas capazes de atuar de forma mais distribuída. Além do transporte de tropas, função tradicional da família CB90, a nova versão poderá contribuir diretamente para a vigilância, o engajamento de alvos de superfície e a defesa contra ameaças aéreas.
Em comparação com as versões anteriores, o CB90 CX é maior, possui maior capacidade de carga útil e incorpora sistemas de bordo atualizados. Segundo a Saab, também foi projetado para operar em uma gama mais ampla de condições de mar, mantendo características que consolidaram a reputação da família em diferentes forças navais.
A possibilidade de operação não tripulada é outro diferencial. O CB90 CX foi desenvolvido para utilizar o sistema Autonomous Ocean Core, da própria Saab, que permite configurar a embarcação para missões com ou sem tripulação. A arquitetura também facilita a integração de diferentes sensores e armamentos, conforme a necessidade operacional.
“O futuro das operações navais não se resume apenas a ter mais plataformas, mas sim a distribuir maior capacidade de combate por toda a força. À medida que as realidades operacionais mudam, o CB90 também evolui. O CB90 CX reflete essa evolução, indo além do transporte de tropas para conectar sensores e armamentos e fornecer capacidade de combate diretamente a partir da embarcação, seja ela tripulada ou não tripulada”, afirmou Anders Hellman, chefe da unidade de negócios Docksta da Saab.
As três configurações iniciais foram concebidas para funções distintas. A versão ISR será equipada com o radar Giraffe 1X, também desenvolvido pela Saab, ampliando a capacidade de detecção e acompanhamento de alvos e a consciência situacional da força naval.
A configuração de guerra antinavio, por sua vez, será voltada ao engajamento de embarcações de superfície a distâncias além do horizonte. Já a variante SHORAD contará com um canhão automático para defesa contra ameaças aéreas, incluindo sistemas aéreos não tripulados (UAS), cuja disseminação tem exigido novas soluções de proteção para embarcações.
A combinação das três configurações permitiria distribuir diferentes capacidades entre várias embarcações, que poderiam operar de forma coordenada ou integradas a uma força naval mais ampla.
O CB90 CX está em produção para a Suécia, seu primeiro cliente, e será oferecido em paralelo ao CB90 NG, versão de menor porte. A família CB90 está em serviço em nove marinhas e possui presença em diferentes regiões, incluindo Europa, Oriente Médio, África, Ásia-Pacífico e Américas.
