O Embraer KC-390 Millennium da Força Aérea Brasileira (FAB) foi empregado pela primeira vez no combate aéreo a incêndios no Amazonas. A operação começou na segunda-feira, 12 de outubro, com uma aeronave do Esquadrão Zeus (1º GTT) equipada com o Sistema Modular Aerotransportado de Combate a Incêndios (MAFFS II).
Foram realizadas três saídas para combater focos na região de Parintins (AM). Ao todo, foram lançados 36 mil litros de água e cada voo teve duração de duas horas.
A mobilização ocorreu após o aumento das queimadas no estado. Segundo dados do Centro Gestor e Operacional do Sistema de Proteção da Amazônia (Censipam), foram registrados 1.380 focos de incêndio nos dez primeiros dias de outubro. A fumaça tem afetado a qualidade do ar em diversos municípios, incluindo Manaus.
No fim de semana, o Comando de Operações Aeroespaciais (COMAE) acionou duas aeronaves KC-390, deslocadas da Base Aérea de Anápolis para apoiar as ações nas regiões de Manaus, Itacoatiara e Parintins. Os cargueiros chegaram no domingo, dia 11. Um transportava o sistema MAFFS II, enquanto o outro, do Esquadrão Gordo (1º/1º GT), levava materiais de apoio à operação.
Embora seja a primeira atuação do KC-390 nesse tipo de missão no Amazonas, a aeronave já havia sido empregada no combate a incêndios em 2024, durante as queimadas que atingiram o Pantanal.
O MAFFS (Modular Airborne Fire Fighting System) foi desenvolvido nos Estados Unidos para permitir que aeronaves de transporte sejam adaptadas ao combate a incêndios florestais. A FAB já utilizava a primeira versão do sistema, o MAFFS I, nos C-130 Hércules, aposentados em 2024.
Na versão MAFFS II instalada no KC-390, um tubo lança água pela porta traseira esquerda da aeronave. O sistema pode descarregar aproximadamente 12 mil litros em áreas atingidas pelo fogo, com a possibilidade de utilizar retardante de chamas.
Uma das principais características do equipamento é sua modularidade. O conjunto pode ser instalado ou removido do compartimento de carga a partir de um trailer próprio e necessita apenas de energia elétrica da aeronave para funcionar. O reservatório utilizado em solo para o reabastecimento tem capacidade para 22 mil litros de água.
O emprego do sistema exige condições específicas de voo, incluindo baixa altitude e velocidade reduzida, frequentemente em ambientes com temperaturas elevadas. O equipamento foi concebido para permitir o lançamento controlado do agente extintor sem comprometer a pressurização da aeronave.
Com a chegada dos KC-390, a FAB amplia os meios disponíveis para apoiar as equipes que atuam no combate às queimadas na Amazônia, aproveitando a capacidade de transporte e a versatilidade do cargueiro multimissão em operações de emergência.
