A Xmobots recebeu da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) a certificação do Nauru 100D, sistema aéreo não tripulado desenvolvido no Brasil para aplicações de Defesa e Segurança. A autorização permite que a aeronave opere a até 30 quilômetros de distância e 6 mil pés de altitude, durante o dia e à noite, sem a restrição de permanecer sobre áreas de solo controladas.
O processo de certificação foi conduzido com base em requisitos dos regulamentos brasileiros de aviação civil, incluindo o RBAC-E 94 e o RBAC 100. Segundo a empresa, a autorização reforça sua trajetória de desenvolvimento de sistemas não tripulados em conjunto com os órgãos reguladores brasileiros.
Com alcance de até 30 km, o Nauru 100D pode ser empregado em missões que demandam o monitoramento de áreas extensas, incluindo operações em regiões rurais, Segurança Pública, Defesa e vigilância.
Com 9 kg de peso, o Nauru 100D foi projetado para ser transportado e colocado em operação rapidamente. Segundo a Xmobots, o sistema pode ser preparado para o voo em até três minutos.
O kit operacional padrão utiliza três baterias, cada uma com autonomia de até duas horas. Utilizadas de forma sequencial, elas permitem missões de até seis horas de duração.
O conjunto é transportado em duas mochilas operacionais, que reúnem os equipamentos necessários para o emprego em campo. Uma delas também funciona como estação de comando e controle, enquanto a outra é utilizada para o carregamento das baterias.
A aeronave possui arquitetura modular e pode receber diferentes sensores e sistemas de missão. Entre eles está o SIS031A, sistema eletro-óptico equipado com sensores RGB e infravermelho termal para operações diurnas e noturnas.
O processamento embarcado também permite aplicações como detecção e acompanhamento de pessoas e veículos, leitura de placas e apoio a missões de busca e salvamento.
A versão atualmente certificada pela Anac é a configuração ISR, voltada à inteligência, vigilância e reconhecimento. A arquitetura do Nauru 100D, entretanto, foi desenvolvida para permitir a incorporação de diferentes configurações e cargas úteis.
Entre os projetos em desenvolvimento está o Nauru 100D UCAV, versão destinada a missões de Defesa e capaz de empregar munições. A empresa também trabalha no conceito Nauru 100D Swarm, que prevê o emprego coordenado de múltiplas aeronaves lançadas a partir de um contêiner de 20 pés.
Na configuração apresentada pela Xmobots, três Nauru 100D seriam empregados no reconhecimento do ambiente e na aquisição de alvos, enquanto outras 27 plataformas poderiam atuar de maneira coordenada. Diferentemente de sistemas de ataque de uso único, a proposta prevê o retorno do UCAV à base após o emprego de sua carga útil, permitindo sua reutilização.
Com sede em São Carlos (SP), a Xmobots emprega cerca de 500 profissionais, incluindo mais de 250 engenheiros. A empresa desenvolve internamente tecnologias para aeronaves, aviônicos, software embarcado, sensores, navegação, controle, inteligência artificial, comunicações e sistemas de missão.
A certificação do Nauru 100D também coloca a plataforma entre os sistemas nacionais de maior maturidade regulatória no segmento de aeronaves não tripuladas.
