A nova aeronave de treinamento substitui o MB-339 e fortalece a liderança da Itália no treinamento de pilotos militares
A data de 12 de junho de 2025 representa um marco fundamental para a Aeronautica Militare Italiana (AMI) e para a Leonardo, com a introdução oficial do M-345 (designado T-345A pelas Forças Armadas) em sua frota de aeronaves de treinamento para pilotos militares.
Agora operacional na 61ª Ala em Galatina (LE), substituindo o MB-339 (T-339A), o sistema M-345, juntamente com o M-346 – ambos projetados, desenvolvidos e fabricados pela Leonardo em sua unidade de Venegono Superiore (Varese, Itália) – consolidam a liderança da Itália no treinamento de pilotos militares atuais e futuros. A combinação desses dois sistemas de treinamento permite abranger todo o processo de treinamento de pilotos militares – desde a fase inicial básica até a fase mais avançada.
O M-345 se baseia na longa experiência da Leonardo na área de treinamento militar, fruto do sucesso de aeronaves como o SIAI-Marchetti SF-260, o Aermacchi MB-326 e o Aermacchi MB-339. O MB-339, em particular, serviu por mais de 40 anos treinando pilotos militares italianos e estrangeiros e agraciando os céus do mundo todo com as pistas tricolores da Seleção Acrobática Nacional – que em breve adotará o M-346 da Leonardo como sua nova aeronave.
Com o M-345 agora integrado ao programa de treinamento da Força Armada, a Força Aérea Italiana contará com o mais moderno sistema de treinamento militar de asa fixa da Europa.
Desempenho do jato a custo de turboélice
O jato M-345 oferece desempenho superior ao de um jato turboélice de última geração com custos operacionais comparáveis.
Definitivamente, um sistema de treinamento integrado de última geração que abrange os estágios básico e avançado (Fases II e III) do treinamento de pilotos. Graças à sua aviônica totalmente digital e à inovadora interface homem-máquina, o M-345 se encaixa perfeitamente no programa de treinamento, auxiliando os pilotos na transição para caças de última geração.
Tecnologia avançada e sustentabilidade
O M-345 é equipado com um motor turbofan Williams FJ44-4M-34, otimizado para uso militar, com alto desempenho e reduzido consumo de combustível. A aeronave foi projetada para uma vida útil prolongada, contando com um sistema de monitoramento integrado que reduz o tempo e os custos de manutenção, ao mesmo tempo em que aumenta a prontidão e a eficiência da frota.
Em linha com os padrões dos jatos militares de nova geração, a aviônica digital do cockpit conta com uma interface homem-máquina altamente avançada, composta por três displays multifuncionais (MFDs) coloridos com tela sensível ao toque e um HUD (Head-Up Display), que proporciona uma experiência de voo imersiva. O cockpit oferece excelente visibilidade externa e assentos duplos escalonados, com controles HOTAS (Hands On Throttle-And-Stick) que permitem aos pilotos pilotar a aeronave sem tirar as mãos dos controles principais.
Capacidade do sistema
A capacidade do Sistema Integrado de Treinamento M-345 consiste em uma aeronave moderna e um conjunto completo de Sistemas de Treinamento em Terra inovadores com capacidades únicas em termos de desempenho de treinamento, custo-benefício e sustentabilidade.
Duas aeronaves para uma solução de treinamento única e de classe mundial
Os sistemas integrados Leonardo M-345 e M-346 oferecem um caminho de treinamento contínuo que garante uma transição suave pelas diferentes fases do treinamento, melhorando a eficácia geral do programa de treinamento.
Fonte: Leonardo
